Selection of a consulting firm — Economic Corridor Project Lomé-Ouagadougou-Niamey (PCE-LON) and PICSN

Titre original : Sélection d'un cabinet de consultants chargé des Surveillance et Contrôle des travaux de réhabilitation de routes bitumées du (Lot1 : Maradi-Tchadoua (40.850 km) de la section Maradi-Zinder

Deadline

June 25, 2025

Closed

Published on June 4, 2025 at 12:00 AMModified on June 12, 2026 at 11:57 AM

Key information

Type: Construction
Deadline: June 25, 2025 at 12:00 AMClosed
Estimated Value: Not disclosed
Language of Notice: English

Description

REPUBLIQUE DU NIGER Fraternité-Travail-Progrès ------------ MINISTERE DE L’EQUIPEMENT ET DES INFRASTRUCTURES ------------ SECRETARIAT GENERAL ------------- Unité de Coordination du Projet Corridor Economique Lomé-Ouagadougou-Niamey (PCE-LON) et du Projet d'Intégration et de Connectivité du Sud Niger (PICSN) AMI N° 2025/069/DMP-DSP/PICSN Avis à Manifestation d'intérêt pour la sélection d’un cabinet de consultants chargé de mener les prestations de contrôle et surveillance des travaux de réhabilitation et de bitumage de la Route Nationale N°1 Est (RN1 Est) ainsi que les aménagements connexes de la section Maradi-Tchadoua longue de 40,850 km. • Le Niger s’est engagé depuis 2017, dans un vaste programme de réhabilitation et aménagement des tronçons des routes dégradées, présentant un intérêt significatif pour les échanges entre d’une part l’intérieur du pays en facilitant la connectivité au Sud-Niger et d’autre part, l’extérieur du pays par la liaison entre le Nigeria, les Pays du Nord et le Tchad. C’est dans ce contexte que la Banque mondiale (BM) a été sollicitée par le Gouvernement de la République Niger afin d’appuyer une stratégie de développement intégrée misant sur (i) l’amélioration de l'accessibilité, des performances logistiques, (ii) la réalisation des infrastructures le long du corridor de la Route Nationale N° 1 (RN1) à travers le financement du Projet d'Intégration et de Connectivité du Sud Niger (PICSN), dont la préparation et la mise en &oelig;uvre sont assurées par le Projet Corridor Economique Lomé-Ouagadougou-Niamey (PCE-LON). Il a l'intention d'utiliser une partie du montant du financement pour effectuer les paiements au titre du contrat relatif aux prestations de contrôle et surveillance des travaux de réhabilitation et de bitumage de la Route Nationale N°1 Est (RN1 Est) ainsi que les aménagements connexes de la section Maradi-Tchadoua longue de 40,850 km. • Les services de consultant ("Services") comprennent : lire plus bas les termes de référence. • L'Unité de Coordination des Projets PCE-LON et PICSN invite les consultants (Firmes) et les institutions professionnelles (jouissant d'un statut et d'une situation financière autonomes) habilités à manifester leur intérêt à fournir les services décrits ci-dessus. Les Consultants requis doivent fournir les informations démontrant qu'ils possèdent les qualifications requises et une expérience pertinente pour l'exécution des Services. Les critères pour l'établissement des listes restreintes sont : • Les Consultants (Firmes) doivent être des cabinets ou des institutions professionnelles compétentes, expérimentées et disposant d’au moins 10 ans d’expériences générales dans les domaines du Contrôle et de Surveillance des travaux d’aménagement et de réhabilitation de routes bitumées et des infrastructures. En cas de groupement de Consultant (Firmes), chaque membre du groupement doit respecter ce critère. • Les consultants (Firmes) doivent avoir réalisé au moins deux (02) missions de complexité similaire (ampleur des contrats, nature de la prestation (contrôle et surveillance), domaine technique (des travaux de bitumage en béton bitumineux) et contexte géographique ( route interurbaine en Afrique) notamment des missions financées par des projets/programmes de développement, dont au moins une (01) mission sur financement du groupe de la Banque mondiale (IDA-BIRD ou IFC), Banque Africaine de Développement (BAD), Banque Islamique de Développement (BID), Banque Arabe pour le Développement Economique en Afrique (BADEA), Union Européenne et la Banque Ouest Africaine de Développement (BOAD). En cas de groupement de Consultant (Firmes), chaque membre doit justifier au moins une (01) mission de complexité similaire. NB : Ces deux (02) missions doivent être dûment justifiées par des attestations de bonne fin ou d’exécution et des copies des contrats signés (1ère page des contrats, page de signature des contrats, page portant l’étendue de la mission). • Il est porté à l'attention des Consultants que les dispositions des paragraphes 3.16 et 3.17 du « Règlement de Passation de Marchés de la Banque mondiale pour les Emprunteurs sollicitant le Financement de Projets d’Investissement (FPI) », Edition 2016, révisée en Novembre 2017, Août 2018, novembre 2020, septembre 2023 et février 2025 relatifs aux règles de la Banque mondiale en matière de conflits d'intérêts sont applicables. • Les Consultants peuvent s'associer avec d'autres cabinets pour renforcer leurs compétences respectives en la forme d'un groupement solidaire, toutefois les groupements avec les bureaux d’études locaux sont encouragés. • Les Consultants seront sélectionnés selon la méthode de Sélection Fondée sur la Qualité Technique et le Coût (SFQC), telle que décrite dans le « Règlement de Passation de Marchés de la Banque mondiale pour les Emprunteurs sollicitant le Financement de Projets d’Investissement (FPI) », Edition 2016, révisée en Novembre 2017, Août 2018, novembre 2020, septembre 2023 et février 2025. • Les Consultants intéressés peuvent obtenir des informations supplémentaires auprès de l’Unité de Coordination des Projets PCE-LON et PICSN, sise à l’avenue Djibo Bakary non loin de l’ambassade de l’Allemagne et de l’hôtel home land, Tél : 20 73 83 63 : BP : 12 130 NIAMEY - NIGER, aux heures suivantes : du lundi au jeudi de 8 h 00 à 17 h 00, et les vendredis de 8 h 00 à 12 h 00 (Heure locale = GMT + 1). • Les manifestations d'intérêts écrites doivent être déposées en quatre (4) exemplaires (un (1) original + trois (3) copies), à l'adresse ci-dessus, ou expédiées par courrier électronique aux adresses suivantes : [email protected] avec copie à [email protected] et [email protected], au plus tard le mercredi 25 juin 2025 à 12 heures 00 minute (Heure locale = GMT + 1). Les manifestations d'intérêt envoyées électroniquement doivent être en fichier non modifiable (PDF) ou équivalent. • En cas de non-confirmation dans un délai de 48 heures après leur envoi, de la réception des dossiers transmis électroniquement, le Consultant doit faire un rappel d'envoi de la confirmation de la réception de son dossier aux adresses électroniques indiquées ci -dessus. Les Consultants et l'Unité de Coordination du PCE-LON doivent vérifier dans les dossiers de Boîte de réception et de SPAM la réception des dossiers de manifestation d'intérêt électronique et de toute autre communication • Consistance des prestations : Pour le Recrutement d’un consultant (firme) pour assurer la prestation de surveillance et de contrôle des travaux de réhabilitation et de bitumage de la Route Nationale N°1 Est (RN1 Est) ainsi que les aménagements connexes de la section Maradi-Tchadoua dans le cadre du PICSN. • Lien de téléchargement du TdR : https://drive.google.com/file/d/1aiXK7zQZ43_KZ8MmOOSZqTsRPCKuew0F/view?usp=sharing Le Ministre de l’Equipement et des Infrastructures Colonel Major SALISSOU MAHAMAN SALISSOU Commandeur dans l’Ordre National du Niger TERMES DE REFERENCE • CONTEXTE GENERAL Le Niger s’est engagé depuis 2017, dans un vaste programme de réhabilitation et aménagement des tronçons des routes dégradées, présentant un intérêt significatif pour les échanges entre d’une part l’intérieur du pays en facilitant la connectivité au Sud-Niger et d’autre part, l’extérieur du pays par la liaison entre le Nigeria, les Pays du Nord et le Tchad. C’est dans ce contexte que la Banque mondiale (BM) a été sollicitée par le Gouvernement de la République Niger afin d’appuyer une stratégie de développement intégrée misant sur (i) l’amélioration de l'accessibilité, des performances logistiques, (ii) la réalisation des infrastructures le long du corridor de la Route Nationale N° 1 (RN1) à travers le financement du Projet d'Intégration et de Connectivité du Sud Niger (PICSN). Épine dorsale et principal axe structurant du système de transport routier, la RN1 relie l'ouest du Niger (frontière malienne) et l'est (frontière tchadienne) sur environ 1800 km et comprend l’axe stratégique Niamey -Diffa. Le corridor Niamey-Diffa long de 1300 km relie la capitale (Niamey) à six (6) régions sur les huit (8) régions totales du pays. Environ 80 % de la population du pays est desservie par cet axe qui permet l’accès aux services de base et aux opportunités économiques et le transport des produits agricoles vers les centres urbains (Niamey et les autres chefs-lieux de régions, notamment Dosso, Maradi, Zinder et Diffa) et leurs zones rurales. Ces présents termes de référence sont élaborés pour la sélection de cabinet de consultant chargé des prestations pour le contrôle et la surveillance des travaux de réhabilitation et de bitumage de la Route Nationale N°1 Est (RN1 Est), ainsi que les aménagements connexes de la section Maradi-Tchadoua longue de 40,850 km. • CADRE INSTITUTIONNEL	Pays	République du Niger	Maître d’Ouvrage
Ministère de l’Equipement et des Infrastructures	Maître d’Ouvrage Délégué	Direction Générale des Travaux Publics et des Infrastructures (DGTP/I)	Unité de Coordination des Projets PCE-LON / PICSN
Projet d'Intégration et de Connectivité du Sud Niger (PICSN).Composante 1 : Amélioration de l'accessibilité, des performances logistiques	Cellule de Suivi de l’Exécution du Projet (CSEP)	Mise en place au niveau de la Direction Générale des Travaux Publics et des Infrastructures	Consultant
Firme recrutée pour assurer le contrôle et la surveillance des travaux	Entreprise	Entreprise en charge des travaux	Titre du Marché
Travaux de réhabilitation et de bitumage de la Route Nationale N°1 Est (RN1 Est), ainsi que les aménagements connexes de la section : Maradi-Tchadaoua longue de 40,850 km.• Situation géographique du site• OBJET DES PRESTATIONSL’objectif de la mission est d’assurer la surveillance et le contrôle des travaux de réhabilitation et de bitumage de la Route Nationale N°1 E

Tender Timeline

Publication
June 4, 2025
Bid Submission Deadline
June 25, 2025
Evaluation & Award
Pending
Contract Signature
Pending

Tender Documents

Connectez-vous pour télécharger le dossier et être averti automatiquement de toute modification de cet appel d'offres.

Tender Details
html