🇨🇫

Central African Republic

ocds-bidanga-CF-OP00353950

activetender

Consultant pesage - Recrutement d'un cabinet pour étude et opérationnalisation de station de pesage.

Deadline

July 14, 2025

Closed
Published on June 20, 2025 at 12:00 AMModified on June 12, 2026 at 12:34 PM

Key information

Type
Construction
Procuring Entity
Project Implementation Unit- Ministry of Infrastructure
Location
🇨🇫 Central African Republic
Deadline
July 14, 2025 at 12:00 AMClosed
Estimated Value
Not disclosed
Language of Notice
English

Description

MINISTERE DE L’EQUIPEMENT ET DES TRAVAUX PUBLICS

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Direction de Cabinet

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Coordination du Projet Régional d’Amélioration des Corridors de transport routier et fluvial en Afrique Centrale

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N°_______/25/METP/DIRCAB/UGP-PRACAC.-

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REPUBLIQUE CENTRAFRICAINE

Unité – Dignité – Travail

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Bangui, le

SOLLICITATION DE MANIFESTATIONS D’INTERET

SELECTION DE CONSULTANTS PAR LES EMPRUNTEURS DE LA BANQUE MONDIALE

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NOM DU PAYS : REPUBLIQUE CENTRAFRICAINE

NOM DU PROJET : PROJET REGIONAL D’AMELIORATION DES CORRIDORS DE TRANSPORT ROUTIER ET FLIVIAL EN AFRIQUE CENTRALE

N° IDENTIFICATION : P 175235

FINANCEMENT : BANQUE MONDIALE

INTITULE DE LA MISSION : Recrutement d’un consultant (firme) pour la maîtrise d’œuvre complète des travaux de construction d’une station de pesage sur la Route Nationale n° 3 (RN3) près de Béloko en République Centrafricaine.

N° DE REFERENCE: PRACAC-37/SC/SFQC/24.

  • La République Centrafricaine a négocié et obtenu un Don de l’Association Internationale de Développement (IDA) pour couvrir le coût du Projet Régional d’Amélioration des Corridors de Transport Routier et Fluvial en Afrique Centrale (PRACAC). L’objectif du Projet est d’améliorer la Connectivité régionale et le commerce entre la République Centrafricaine et la République du Congo. Pour la République Centrafricaine, il s’agit de relever les défis identifiés le long du corridor multimodal de transport fluvial et routier afin de redynamiser et soutenir l’activité économique de la sous – région le long du corridor 13 de manière durable, résiliente au climat et plus sûre en atténuant la dépendance actuelle vis-à-vis du corridor routier Bangui – Douala.
  • Concernant les activités à mettre en œuvre, il s’agira de (i) remettre en état les infrastructures prioritaires de transport, (ii) faciliter le commerce aux niveaux régional/bilatéral et local, (iii) améliorer la gouvernance et capacité institutionnelle au niveau régional, (iv) assurer la soutenabilité financière du secteur, la pérennité des investissements et la maintenance et, (v) améliorer infrastructures socioéconomiques pour avoir un réel impact local. Le Projet se concentre sur la RCA et le Congo mais vise à avoir des retombées spatiales potentiellement bénéfiques pour quatre pays au niveau sous – régional à savoir le Congo, la République Centrafricaine, la République Démocratique du Congo et le Tchad.
  • Pour la République Centrafricaine, le Projet est élaboré autour de cinq composantes dont les principales activités retenues sont :
  • La construction de la section de route Bossembélé – Bossangoa ainsi que les voies rurales d’accès au corridor ;
  • La remise en état d’infrastructures portuaires le long du fleuve Oubangui ;
  • Et quelques infrastructures sociocommunautaires ciblées le long du corridor.
  • Le Gouvernement Centrafricain donc a l’intention d’utiliser une partie de ressources du don pour financer les services des consultants pour la maîtrise d’œuvre complète des travaux de construction d’une station de pesage sur la Route Nationale n° 3 (RN3) près de Béloko en République Centrafricaine.
  • Les Services de Consultant « services » comprennent les tâches suivantes réparties en deux (2) phases :
  • La phase 1 - Etudes préliminaires et d’Avant-Projet Sommaire (APS) en vue de définir les options adaptées, aux études d’Avant-Projet Détaillé (APD) qui portera sur l’approfondissement des options retenues à l’issue de la phase APS et à l’élaboration des Dossiers d’Appels d’Offres pour les travaux. Les études seront faites par référence aux normes nationales de la République Centrafricaine. Dans le cas d’impossibilité découlant de l’inexistence de telles normes, les normes étrangères (Françaises NFP, Eurocodes européennes) peuvent être utilisées ;
  • La phase 2 - Supervision et contrôle des travaux.
  • Le Ministère de l’Equipement et des Travaux Publics, par le biais de l’Unité de Gestion du Projet, invite les Consultants de Firme admissibles (preuves d’existence légale) à manifester leur intérêt pour fournir les services décrits ci-dessus.
  • Les Consultants intéressés doivent fournir les informations démontrant qu’ils possèdent les qualifications requises et une expérience pertinente pour l’exécution des services. Les dossiers de candidature comprendront les éléments essentiels suivants :
  • Une brève description de l’entreprise expliquant l’activité principale, les compétences générales du Cabinet, le nombre d’années d’existence et les qualifications professionnelles du Cabinet dans le domaine des études, de la supervision et du contrôle des travaux de pesage ;
  • Une présentation succincte de l’organisation technique et administrative de la firme (Organigramme) ainsi que le nombre de membres clés de son personnel ;
  • Une brève description d’au moins 3 expériences similaires réalisés incluant les références y relatives durant les dix (10) dernières années.
  • Les critères de sélection d’une liste restreinte sont les suivants :
  • Avoir démontré une expérience confirmée de 10 ans ou plus en études APS/APD/DAO, la supervision et le contrôle des travaux de pesage dans les projets de développement ;
  • Avoir exécuté au moins trois (3) missions similaires ou plus jugés satisfaisants par le Client (la réalisation des missions dans les projets financés par la Banque mondiale et ou dans le pays serait un atout) ;
  • Disposer d’une équipe d’Experts clés capable de réaliser la mission ;
  • Démontrer d’une bonne connaissance de la région et particulièrement le pays.

Les experts clés ne seront pas évalués à l’étape de la préparation de la liste restreinte. La liste restreinte comprendra au minimum cinq (5) firmes et au maximum huit (8) firmes conformément aux Règlement de Passation des Marchés de la Banque Mondiale, version courante.

  • Il est porté à l’attention du consultant que les dispositions du paragraphe 3.23 du « Règlement de Passation des Marchés pour les Emprunteurs sollicitant le financement de Projets d’Investissement (FPI) de la Banque Mondiale » en matière de conflit d’intérêt sont applicables.
  • Un Consultant sera sélectionné selon la méthode de Sélection Fondée sur la qualification et le Coût des (SFQC) telle que décrite dans le Règlement de « Passation des Marchés dans le cadre du financement des projets de développement « Fournitures, Travaux, Services Autres que des Services de Consultants et Services de Consultants ». La version courante du règlement susmentionné est accessible au site Web de la Banque Mondiale sur http : //www.worldbank.org/procurement en cliquant sur « New Policy and Regulations ».
  • Les cabinets intéressés peuvent s’associer avec d’autres pour renforcer leurs compétences respectives en la forme d’un groupement solidaire.

Les cabinets intéressés peuvent obtenir des informations supplémentaires à l’adresse ci-dessous et aux heures des bureaux de 9 heures à 15 heures, heure locale.

  • Les manifestations d’intérêt écrites doivent être déposées par porteur sous pli cacheté en trois (3) exemplaires au plus tard le Lundi 14 Juillet 2025 à 13 heures, heure locale à l’adresse suivante.

Attention : Monsieur Noel NGOYA

Coordonnateur du Projet Régional d’Amélioration des Corridors

de Transport Routier et Fluvial en Afrique Centrale

Ministère de l’Equipement et des Travaux Publics

B.P 978 Bangui – République Centrafricaine

Tél.: (+ 236) 75 56 07 79 / (+236) 75 50 33 17

Les manifestations d’intérêt soumises par voie électronique ne sont pas autorisées.

  • Elles doivent être transmises avec la mention : « Manifestation d’Intérêt – Recrutement d’un consultant (firme) pour la maîtrise d’œuvre complète des travaux de construction d’une station de pesage sur la Route Nationale n° 3 (RN3) près de Béloko en République Centrafricaine. ».
  • L’ouverture des manifestations est prévue le Lundi 14 Juillet 2025 à 13 heures, heure locale dans la salle de réunion de la Coordination du PRACAC.

Le Ministre chargé de l’Equipement et

des Travaux Publics

Mathieu Eric ROKOSSE - KAMOT

Tender Timeline

  1. Publication

    June 20, 2025

  2. Bid Submission Deadline

    July 14, 2025

  3. Evaluation & Award

    Pending

  4. Contract Signature

    Pending

Procuring Entity

Country
Central African Republic
Contact person
Gabriel POUNABA

Tender Documents