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Recruitment of a Civil Engineer — Comoros Maritime Interconnectivity Project

Titre original : Recrutement d’un ingénieur en infrastructure en appui à l’UGP

Deadline

August 1, 2024

Closed
Published on July 18, 2024 at 12:00 AMModified on June 20, 2026 at 01:09 AM

Key information

Type
Construction
Deadline
August 1, 2024 at 12:00 AMClosed
Estimated Value
Not disclosed
Language of Notice
English

Description

Sollicitation de Manifestations d’Intérêt pour le recrutement d’un (e) ingénieur (e) en génie civil

Date de l’avis : 18 juillet 2024

  • Présentation du projet

L’Union des Comores a reçu un financement de la Banque Mondiale pour financer le Projet Inter Connectivité Maritimes des Comores, et a l’intention d’utiliser une partie de ce financement pour le recrutement d’un responsable en charge des infrastructures. Ce contrat sera exécuté conformément au règlement de passation des marchés de la Banque mondiale.

Une Unité de Gestion du Projet (UGP) est mise en place pour suivre la mise en œuvre des activités du projet et le responsable en charge des infrastructures est un consultant avec des responsabilités permanent, et en plein temps.

  • Rôles et taches de l’ingénieur en Génie Civil
  • Description du poste

L’ingénieur en génie civil, Responsable en infrastructures maritimes et portuaires, travaillera en étroite collaboration avec les autres responsables de l’UGP. Le Responsable en Infrastructures Maritimes et Portuaires rendra compte de toutes ses activités au Chef de Projet.

  • Les tâches et responsabilités de l’ingénieur en Génie Civil :

L’Ingénieur en Génie Civil, Responsable en infrastructures maritimes et portuaires sera chargé de :

  • Tous les aspects liés aux infrastructures de génie civil du projet Connectivité Inter-Iles des Comores. Et sans que cette liste ne soit limitative, ces aspects concernent l’acquisition et l’analyse de données (Houle, marée, levés topographiques, sondages bathymétriques, sondages géotechniques, etc.) les études (de digues à talus, d’ouvrages d’accostage, de route, de bâtiment, d’adduction d’eau potable, d’assainissement, de gain de terrain par remblai ou dragage, de pavage, d’éclairage public, etc.) ;
  • De la rédaction des clauses techniques des différents dossiers de consultation des consultants ou des entreprises ;
  • Profil requis :

· Être de nationalité comorienne ;

· Être titulaire d’un diplôme d’ingénieur en génie civil de niveau minimum BAC+4 ou d’un diplôme universitaire équivalent dans les domaines de génie civil suivant :

  • Infrastructures maritimes et portuaires (Digues à talus et ouvrages d’accostage, etc.)
  • Infrastructures routières (Construction de routes neuves et entretien, ouvrages de franchissement, etc.)
  • Bâtiment.

· Une expérience professionnelle avérée et confirmée d’au moins quatre (4) ans ;

· Maîtrise des outils informatiques et les logiciels de bureautique : Word, Excel, Powerpoint, etc ;

· Avoir une connaissance parfaite du français ;

  • Les Atouts
  • Avoir reçu une formation en hydraulique maritime (Houle, Marée, etc.) et en travaux maritimes (Aménagements portuaires, digues de protection des passes maritimes, ouvrages d’accostage, dragage, etc.)
  • Disposer d’une expérience d’au moins deux (2) ans dans un bureau d’étude, dans une mission de contrôle ou une entreprise de travaux dans les études et travaux maritimes et/ou portuaires serait un atout considérable ;
  • Maitrise des logiciels de conception et de dessin Autocad, Archicad, etc.
  • Durée du contrat

Le contrat du responsable en infrastructure est d’une année renouvelable en fonction des résultats atteints durant les six (6) mois d’essais, constatés par le coordinateur du projet.

  • Constitution et dépôt des dossiers de candidature

Les candidats intéressés doivent envoyer :

  • Un Curriculum Vitae daté, actualisé et signé. Le CV doit être assez détaillé afin de permettre son examen d’une part, et, d’autre part, de mettre en exergue les compétences et les expériences recherchées du candidat ;
  • Une lettre de motivation adressée au Coordinateur du Projet Inter Connectivité Maritime des Comores ;
  • Une copie du diplôme certifiée conforme à l’original et des attestations ou certificats de spécialisation dans les centres d’intérêt du PICMC ;
  • Un extrait du casier judiciaire datant de moins de six (6) mois ;
  • Un certificat récent d’aptitude physique délivré par un médecin datant de moins de six (6) mois ;
  • Trois références professionnelles et leurs contacts.
  • L’Unité de Gestion du Projet invite les candidats admissibles à manifester leur intérêt à fournir les services décrits ci-dessus. Les consultants intéressés doivent fournir les informations indiquant qu’ils sont qualifiés pour exécuter les services (Lettre de manifestation d’intérêt et de motivation, Curriculum Vitae, Références professionnelles et détails sur des prestations similaires, etc.).
  • Les termes de références sont disponibles et peuvent être demandés à l’adresse ci-dessous, en version électronique.
  • Les critères d’éligibilité et la procédure de sélection seront conformes aux procédures spécifiées dans le Règlement de Passation des Marchés de l’IDA pour les emprunteurs sollicitant le Financement de Projets d’Investissement (Cinquième version Septembre-2023 « Sélection de Consultants Individuels (SCI) ».
  • Les consultants intéressés peuvent obtenir des informations supplémentaires et obtenir les termes des références à l’adresse ci-dessous et aux heures suivantes : de 08 heures 30 min à 16 heures (heure locale de Moroni – Union des Comores) du lundi au vendredi.
  • Les manifestations d’intérêt doivent être déposées ou envoyées par email, aux adresses mentionnées ci-dessous au plus tard le jeudi 01 Août 2024 à 16 heures (heure locale de Moroni – Union des Comores) ; adressé à Monsieur le Coordonnateur du Projet PICMC « Manifestation d’intérêt N°2024/02/PICMC/ intitulé du poste »

Tender Timeline

  1. Publication

    July 18, 2024

  2. Bid Submission Deadline

    August 1, 2024

  3. Evaluation & Award

    Pending

  4. Contract Signature

    Pending

Tender Documents

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