Travaux de réhabilitation du tronçon Aouda-Kara (110 km) sur le corridor Lomé Ouagadougou (CU9) et autres travaux connexes (forages et centres d’écoute pour femmes)

Deadline

June 15, 2023

Closed

Published on May 23, 2023 at 12:00 AMModified on June 12, 2026 at 12:18 PM

Key information

Type: Construction
Procuring Entity: Togo Project Coordination Unit
Location: 🌍 Togo
Deadline: June 15, 2023 at 12:00 AMClosed
Estimated Value: Not disclosed
Language of Notice: English

Description

Avis d’Appel d’offres

Nom du Pays	République Togolaise	Nom du Projet
Projet Corridor Economique Lomé-Ouagadougou-Niamey (PCE LON)	Numéro du Crédit	Crédit N°6967-TG et Don N° D8920 -TG
Intitulé du Marché	Réalisation des travaux de réhabilitation et de renforcement de la route nationale n°1 (RN1) sur le tronçon Aouda - Kara (115 Km) répartis en 2 lots :• Lot 1 : RN1 entre PK0+000 et PK60+160 (section Aouda - Aléhéridé)• Lot 2 : RN1 entre PK60+160 et PK115+120 (section Aléhéridé - Kara)	Référence de l’Appel d’Offres ouvert
AOI N°001/PPM 2023/MTRAF/CAB/PRMP/PCE-LON/SPMEmis le : 30 mars 2023• Le Gouvernement du Togo a reçu un financement de la Banque Mondiale pour financer le coût du Projet Corridor Economique Lomé-Ouagadougou-Niamey (PCE LON), et a l’intention d’utiliser une partie des sommes accordées au titre de ce financement pour effectuer des paiements au titre du Marché des travaux de réhabilitation et de renforcement de la route nationale n°1 (RN1) sur le tronçon Aouda - Kara (115 Km).• Le Ministère des Transports Routiers Aériens et Ferroviaires, à travers le Projet Corridor Economique Lomé-Ouagadougou-Niamey (PCE-LON), sollicite des offres fermées de la part de soumissionnaires éligibles et répondant aux qualifications requises pour :Lot n°1 : Travaux de réhabilitation et de renforcement de la route RN1 entre le PK0+000 et le PK60+160, section Aouda - Aléhéridé ;Lot n°2 : Travaux de réhabilitation et de renforcement de la route RN1 entre le PK60+160 et le PK115+120, section Aléhéridé - Kara.Le délai d’exécution des travaux est de :Lot n°1 : 30 mois etLot n°2 : 30 mois.Par ailleurs, la consistance des travaux est décrite ci-dessous.Lot n°1 : Route nationale n°1 (RN1) du PK 0+000 et le PK 60+160 – section Aouda - Aléhéridé• les installations générales de chantier ;• le débroussaillement des emprises des terrassements ;• les travaux de démolition et de préparation au début des travaux ;• les travaux de terrassement (décapage 435 500 m2, déblais mis en dépôt 16 400 m3, déblais rocheux 1 800 m3, remblais d'emprunts 105 500 m3) ;• le rabotage de la couche de roulement existante ;• l’élargissement de la plateforme et le renforcement de la chaussée suivant les profils en travers types (recyclage de la couche de base existante avec apport en graveleux latéritique GL pour couche de fondation en GLc 191 100 m3, grave concassée pour 1ère couche de base 79 700 m3, grave bitume GB pour 2ème couche de base 74 700 m3, béton bitumineux pour couche de roulement 43 000 m3) ;• la construction d’un système de drainage transversal et longitudinal de la route ;• l’aménagement de six (06) carrefours avec chaussée en béton au niveau des giratoires ;• la mise en place de la signalisation verticale et horizontale ;• l’instauration des mesures pour la préservation de la sécurité routière ;• l’éclairage public photovoltaïque de la traversée de Sokodé.Lot n° 2 : Route nationale n°1 (RN1) du PK 60+160 au PK 115+120 avec traversée de Kara (PK 102+440 au PK 115+120) en 2x2 voies• les installations générales de chantier ;• le débroussaillement des emprises des terrassements ;• les travaux de démolition et de préparation au début des travaux ;• les travaux de terrassement (décapage 430 000 m2, remblais d'emprunts 188 900 m3) ;• le rabotage de la couche de roulement existante ;• l’élargissement de la plateforme et le renforcement de la chaussée suivant les profils en travers types (recyclage de la couche de base existante avec apport en graveleux latéritique GL pour couche de fondation en GLc 156 900 m3, grave concassée pour 1ère couche de base 67 800 m3, grave bitume GB pour 2ème couche de base 60 500 m3, béton bitumineux pour couche de roulement 35 100 m3) ;• la construction d’un système de drainage transversal et longitudinal de la route ;• l’aménagement de quinze (15) carrefours avec chaussée en béton au niveau des giratoires ;• la mise en place de la signalisation verticale et horizontale ;• le prolongement des ouvrages existants OH54 et OH59 par deux (02) portiques ouverts avec une ouverture droite de 8,70m aux PK 106+421 et PK 111+853 ;• la construction d’un (01) pont à poutres en béton armé à 3 travées de 13,9m au PK 110+014;• l’éclairage public photovoltaïque de la traversée urbaine de Kara.3. La procédure sera conduite par mise en concurrence internationale en recourant à un Appel d’Offres (AO) telle que définie dans le Cadre de Passation des Marchés de la Banque Mondiale pour les Emprunteurs sollicitant un Financement de Projets d’Investissement (FPI) de novembre 2020, et ouverte à tous les soumissionnaires de pays éligibles tels que définis dans le Règlement de passation des marchés. En plus, veuillez-vous référer aux paragraphes 1.6 et 1.7 établissant la politique de la Banque en matière de conflit d’intérêt.4. Les Soumissionnaires intéressés et éligibles peuvent obtenir des informations auprès de la Personne Responsable des Marchés du Ministère, et prendre connaissance du dossier d’Appel d’offres à l’adresse mentionnée ci-dessous :63 Rue Aklakou, 2ème étage de l'immeuble du MTRAF, secrétariat de la Personne Responsable des Marchés Publics du MTRAF, Ville : Lomé, Tél : 70 03 66 77, email : [email protected]/[email protected].5. Le Dossier d’Appel d’offres en Français peut être acheté par tout Soumissionnaire intéressé en formulant une demande écrite à l’adresse ci-dessous contre un paiement non remboursable de Cent Mille (100 000) FCFA ou son équivalent en une monnaie librement convertible. Le paiement devra être effectué par espèce, par chèque de banque libellé au nom du Projet Corridor Economique Lomé-Ouagadougou-Niamey (PCE LON) ou par virement au compte TG 13TG13301001000100081707767 BSCI TOGO. Le dossier d’appel d’offres sera adressé par mail ou remis main à main.6. Les offres devront être remises à l’adresse ci-dessous au plus tard le 15 juin 2023 et à 10 heures 00 GMT. La soumission des offres par voie électronique ne sera pas autorisée. Toute offre arrivée après l’expiration du délai limite de remise des offres sera écartée. Les offres seront ouvertes en présence des représentants des soumissionnaires et des personnes présentes à l’adresse mentionnée ci-dessous le 15 juin 2023 et à 10 heures 30 minutes GMT.7. Les offres doivent être accompagnées d’une Garantie d’offre, pour un montant de :Lot 1 : Quatre Cent Millions (400 000 000) FCFA ;Lot 2 : Trois Cent Quatre-Vingt Millions (380 000 000) FCFA.8. Toutes les Soumissions doivent être accompagnées d’une Déclaration en matière d’Exploitation et Abus Sexuels (EAS) et/ou de Harcèlement Sexuel (HS).9. Veillez noter que le Règlement de Passation des Marchés exige que l’Emprunteur divulgue les informations sur les bénéficiaires effectifs du Soumissionnaire attributaire, dans le cadre de l’avis de Notification d’Attribution de Marché, en renseignant le Formulaire de divulgation des bénéficiaires effectifs inclus dans le dossier d’appel d’offres.10. L’adresse à laquelle il est fait référence ci-dessous est :Ministère des Transports Routiers, Aériens et FerroviairesProjet Corridor Economique Lomé-Ouagadougou-NiameyAtt : M. la Personne Responsable des Marchés Publics63 Rue Aklakou, 2ème étage de l'immeuble du MTRAF,Secrétariat de la Personne Responsable des Marchés Publics du MTRAFVille : Lomé, Tél : 70 03 66 77Le Ministre des Transports Routiers,Aériens et FerroviairesAffoh ATCHA-DEDJI

Tender Timeline

Publication
May 23, 2023
Bid Submission Deadline
June 15, 2023
Evaluation & Award
Pending
Contract Signature
Pending

Procuring Entity

Procuring Entity: Togo Project Coordination Unit
Country: Togo
Contact person: Tadjudini DERMANE
Email: [email protected]
Phone: 90394935

Tender Documents

Tender Details
html