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Mali

ocds-bidanga-ML-OP00427697

completetender

Rehabilitation of Diéma-Bougoutintin and Bougoutintin-Sandaré Road Sections

Titre original : Travaux de réhabilitation du Tronçon Poste de péage - Diéma-Bougoutintin (69.85 km) et du tronçon Bougoutintin- Sandaré (60,818 km)

Deadline

April 16, 2026

Closed
Published on February 25, 2026 at 12:00 AMModified on April 1, 2026 at 02:09 AM

Key information

Type
Construction
Procuring Entity
Mali Connectivity and Road Resilience Program
Location
🌍 Mali
Deadline
April 16, 2026 at 12:00 AMClosed
Estimated Value
Not disclosed
Language of Notice
English

Description

MINISTERE DES TRANSPORTS

ET DES INFRASTRUCTURES

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REPUBLIQUE DU MALI

Un Peuple – Un But – Une Foi

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SECRETARIAT GENERAL

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DIRECTION GENERALE DES ROUTES

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Unité Nationale de Coordination du Projet Mali Nafa Soro Siraw Mali-NSS

Le Coordinateur de l’Unité Nationale de Coordination du Projet Mali Nafa Soro Siraw Mali-NSS

Avis Spécifique d’Appel d’Offres

AOI N° 2026/01-T/UNC-Mali-NSS

Avis Spécifique d’Appel d’Offres International

(Processus d’Appel d’Offres à deux Enveloppes sans Préqualification)

PaysRépublique du MaliMaître d’OuvrageMinistère des Transports et des Infrastructures (MTI), Direction générale des Routes (DGR), Unité Nationale de Coordination des projets et programmes (UNC-Mali-NSS)ProjetProgramme d’Amélioration de la Connectivité et la Résilience des Infrastructures Routières ou Projet Mali Nafa Soro Siraw (Mali-NSS) P 507921 Composante 1.1 : Réhabilitation du corridor Bamako Dakar par le Nord (NBDC) Résiliente au climat : Diéma – Sandaré (137, 668 km)Référence
Crédit IDA 78130 – ML et Crédit IDA 78140 – MLTitre du MarchéTravaux de réhabilitation du tronçon de Diéma - Bougoutintin (76,85 km) y compris la section traversée de Diéma en 2x2 voies sur 6,213 km et les Travaux de réhabilitation du tronçon de Bougoutintin - Sandaré (60,818 km) y compris la traversée de Sandaré en 2x2 voies sur 1,584 km en deux (02) lotsRéférence de l’AOIML – PACRIR – 498258 – CW – RFBN°AOI 2026/01-T/UNC – Mali-NSSÉmis le18/02/2026• Le Gouvernement du Mali, dans le cadre du développement du secteur des transports et des Infrastructures, a préparé, négocié et signé un accord de financement d’un montant total de 133 356 058 100 FCFA avec la Banque mondiale pour le financement des activités du Programme d’Amélioration de la Connectivité et la Résilience des Infrastructures Routières ou Projet Mali Nafa Soro Siraw (Mali-NSS). Le projet est placé sous la tutelle du Ministère des Transports et des Infrastructures et son objectif de développement est d’améliorer la connectivité résiliente au climat des corridors routiers prioritaires du Mali.Il a l’intention d’utiliser une partie des sommes accordées au titre de ce financement pour effectuer les paiements prévus au titre de marchés relatifs aux Travaux de réhabilitation du tronçon –de Diéma-Bougoutintin (76,85 km) y compris la section traversée de Diéma en 2x2 voies sur 6,213 km et les Travaux de réhabilitation du tronçon de Bougoutintin- Sandaré (60,818 km) y compris la traversée de Sandaré en 2x2 sur 1,584 km voies en deux (02) lots.« Pour ce marché, l’Emprunteur devra utiliser pour les paiements l’une des deux méthodes de décaissement « Paiement Direct ou paiement à travers le compte désigné », telle que définie dans les Directives de Décaissement de la Banque mondiale pour les Financements de Projets d’Investissements. »• Le Ministère des Transports et Infrastructures (MTI) à travers la Direction générale des Routes (DGR) et l’Unité Nationale de Coordination (UNC-Mali-NSS) agissant en qualité de Maître d’Ouvrage (MO), invite, par la présente, les soumissionnaires à présenter leurs offres sous pli fermé, pour la réalisation des travaux de réhabilitation du tronçon – de Diéma-Bougoutintin (76,85 km) y compris la section traversée – de Diéma en 2x2 voies sur 6,213 km (PK 174+350 au PK 180+563) et les travaux de réhabilitation du tronçon de Bougoutintin- Sandaré (60,818 km) y compris la traversée de Sandaré sur 1,584 km du (PK 250+413 au PK 311+396) en deux (02) lots comme suit :• Lot 1 : Travaux de réhabilitation du tronçon –de Diéma-Bougoutintin (76,85 km) y compris la section traversée de Diéma en 2x2 voies sur 6,213 km.Le PK 174+350 (/pesage de Diéma) est le début des travaux, le PK 250+413 (sortie de Bougoutintin) est la fin.Le linéaire total de cette section est de 76,850 km.• Lot 2 : Travaux de réhabilitation du tronçon de Bougoutintin- Sandaré (60,818 km) y compris la traversée de Sandaré en 2x2 voies sur 1,584 km.Le PK 250+413 (sortie de Bougoutintin) est le début des travaux et le PK 311+396 (sortie de Sandaré) est la fin.Le linéaire total de cette section est de 60,818 km.Les travaux prévus dans le cadre du projet incluent les prestations suivantes :• INSTALLATIONS DE CHANTIER ET TRAVAUX PRÉPARATOIRES (Laboratoires, bureaux et logements), Maintenance et entretien des Laboratoires, bureaux et logements de la Mission de Contrôle et de l’Administration, Fourniture de 03 véhicules à l’administration etc….(Voir BPU 100);• TRAVAUX PRÉLIMINAIRES / PRÉPARATION DU TERRAIN (Débroussaillage et nettoyage de l’emprise, Démolition d'ouvrages divers, Dépose et mise en dépôt) de tout corps d’état (Voir BPU 200) ;• TERRASSEMENTS (Décapage terre végétale, Purges, Déblai meuble mis en dépôt, Déblais de toute sorte, Remblayage (Voir BPU 300) ;• CHAUSSÉE – REVÊTEMENT (Couche de graveleux latéritiques, Retraitement en place de la chaussée existante, Retraitement au liant hydraulique (ciment) de la chaussée existante, Plus-value au prix 403.b pour fourniture du ciment, Retraitement à l’émulation de bitume (REA) de la chaussée existante,) (Voir BPU 400);• OUVRAGES ET AMÉNAGEMENT D'ASSAINISSEMENT (Travaux confortatifs des ouvrages maintenus, Exécution de dalots longitudinaux rectangulaires en béton armé, Exécution de caniveaux rectangulaires en maçonnerie de moellons, Exécution de fossés en maçonnerie de moellons, Fourniture et pose de dallettes série lourde en béton armé, Fossé en terre - fossé de déblai, de pied de remblai, de garde ou fossé divergent, (Voir BPU 500) ;• ECLAIRAGE PUBLIC & RESEAUX DIVERS (Voir BPU 600)• SIGNALISATION & ÉQUIPEMENTS :Signalisations horizontales (Peinture rétroréfléchissante, Peinture rétroréfléchissante de type T1 (ligne d‘axe), Peinture rétroréfléchissante de type T3 (ligne d’axe), Peinture rétroréfléchissante de type T2 (ligne de rive), Peinture rétroréfléchissante (Zébras, lignes d'arrêt ou passage piétons) (Voir BPU 700.A) ;Signalisations verticales (Gamme normale) : Fourniture et pose de panneaux de police triangulaires (A) ; (AB) et (G), Fourniture et pose de panneaux de police circulaires (B), Fourniture et pose de panneaux de police octogonaux (AB4), Fourniture et pose de panneaux de signalisation de type C et D, Fourniture et pose de panneaux de localisation (E), Fourniture et pose de Balise J5 (Voir BPU 700.B) ;Équipement : Balise délinéateur du type J6, Fourniture et pose de balise de virage en béton de type J1, Fourniture et pose de bornes penta kilométrique, Glissières de sécurité, Avertisseurs sonneurs (bandes rugueuses), Ralentisseurs de vitesse normalisée (homologation nationale) (Voir BPU 700.C) ;• Provisions pour déplacements de réseaux :• Mesures environnementales et sociales : Reboisement compensatoire, Mise en œuvre du Plan de Gestion Environnemental et Social (PGES), Mise en œuvre du plan d’action VBG / EAS/HS, aménagements connexes dans les villages traversés (Voir BPU 800).Les délais d’exécution des travaux (incluant la saison des pluies) sont fixés comme suit :• 42 mois pour le lot 1 : Diéma - Bougoutintin ;• 41 mois pour le lot 2 : Bougoutintin – Sandaré.Les soumissionnaires peuvent soumissionner pour un ou plusieurs lots et peuvent se voir attributaires de plus d’un lot. Les soumissionnaires qui souhaitent offrir des rabais au cas où ils se verraient attribuer plus d’un marché seront autorisés à le faire, à condition que ces rabais soient inclus dans la lettre d’offre. Dans ce cas, ils doivent démontrer la capacité technique, la capacité financière, la capacité en termes de matériels, les ressources humaines et les expériences justifiées distinctes par lots soumissionnés.
LotsDébroussaillage (m2)Remblai provenant d'emprunt (y compris transport des matériaux)Couche en graveleux latéritique (qualité pour couche de base) (m3)Recyclage du revêtement existant avec la couche de base existante sur 20 cm environ et Retraitement au liant hydraulique (ciment) de la chaussée existante (m3)Plus-value au prix 403.b pour fourniture du ciment (Tonne)Fourniture et mise en œuvre d'un Béton Bitumineux BBSG 0/14 d'épaisseur 6 cm pour revêtement (bitume de classe 35/50) (m3)
Exécution de caniveaux rectangulaires en maçonnerie de moellons, y compris réhausse discontinue (ml)Exécution de fossé trapézoïdal en maçonnerie de moellons(ml)Dalots cadres en béton armé (y compris armature Fe500 et toutes sujétions d'exécution) (ml)Ouvrages de tête amont et/ou aval pour dalots en béton armé (y compris armatures Fe 500 (U)Lampadaire solaire autonome complet 7 m de haut, lampe LED 60 W 12 V de 8000 lm, module solaire 200 W stockage 200 AH (ml)Reboisement compensatoire (l'entreprise devra recruter un prestataire indépendant pour réaliser cette activité parallèlement aux activités de génie civil) (U)Lot 1
1 049 684145 703127 832257 91418 68641 3405 596
51 5302 3342301 37411 833Lot 2841 248
72 592167 269205 75714 90829 0125 13942 050
1 5791924938 000• La procédure sera conduite par mise en concurrence internationale en utilisant un Appel d’Offres tel que défini dans le « Règlement de Passation de Marchés de la Banque mondiale pour les Emprunteurs de FPI », la 7ème édition de septembre 2025 (« le Règlement de Passation de Marchés »), et ouvert à tous les Soumissionnaires de pays éligibles tels que définis dans le Règlement de Passation de Marchés.• Les Offres seront évaluées conformément au processus d'évaluation défini dans le dossier d'appel d'offres. Les pondérations suivantes s'appliqueront aux Critères notés

Tender Timeline

  1. Publication

    February 25, 2026

  2. Bid Submission Deadline

    April 16, 2026

  3. Evaluation & Award

    Pending

  4. Contract Signature

    Pending

Procuring Entity

Procuring Entity
Mali Connectivity and Road Resilience Program
Country
Mali
Contact person
Daouda Daouda Moussa Kone
Email
[email protected]
Phone
0022366755343