Control and Monitoring Mission — Liwa Rig-Rig Road Project (Dutchad Connectivity Project)

PROJET DE CONNECTIVITE ET D’INTEGRATION DUTCHAD

Financement : Crédit IDA E4110-TD Agence fiduciaire : PCIT

SOLLICITATION A MANIFESTATION D’INTERET N° 328 /SG/PCIT/SPM/2026

Pour le recrutement d’un Consultant spécialisé pour assurer le Contrôle et la Surveillance des travaux de construction de la route Liwa Rig-Rig.

I. Contexte du Projet

Le Gouvernement de la République du Tchad a sollicité un financement de l’Association Internationale de Développement (IDA) pour le développement du Projet de Connectivité et d’Intégration du Tchad (PCIT). L’objectif du projet est d’améliorer la connectivité multimodale et la logistique afin de soutenir et identifier les chaînes de valeur ayant un potentiel de croissance commerciale sous-régionale dans le bassin du Lac Tchad. Ce projet s’inscrit dans la stratégie de désenclavement du pays, la valorisation de la production agricole et agro-pastorale nationale, ainsi que dans le cadre du nouveau Plan de Développement du Tchad et des priorités gouvernementales pour lutter contre le changement climatique.

Dans ce cadre, le Gouvernement souhaite recruter un Consultant spécialisé pour assurer le contrôle et la surveillance des travaux de construction de la route Liwa–Rig-Rig, longue de 55 km. Cette mission vise à garantir la qualité des travaux, la conformité aux spécifications techniques, et le respect des normes environnementales, sociales et sécuritaires durant l’exécution du projet.

II. Objectif de la mission

II.1. Objectif global

Assurer la conformité technique, environnementale, sociale et sécuritaire des travaux de construction de la route Liwa–Rig-Rig.

II.2. Objectifs spécifiques :

• Contrôler la qualité technique des travaux et des matériaux ;

• Suivre l’avancement physique et financier des travaux ;

• Garantir le respect des normes environnementales et sociales ;

• Assurer la sécurité routière sur l’ensemble de l’axe, en conformité avec les audits et normes de sécurité ;

• Préparer et soumettre les rapports de suivi et les documents d’acceptation provisoire et finale.

III. Résultats attendus

• Contrôle rigoureux et supervision de tous les travaux sur le chantier ;

• Rapports périodiques (mensuels, trimestriels et finaux) validés par le Maître d’œuvre ;

• Relevés précis des modifications et ajustements techniques effectués ;

• Attestation d’acceptation des rapports et des travaux par le Maître d’œuvre ;

• Rapport général confidentiel de suivi et contrôle des travaux remis à l’Autorité Contractante ;

• Contribution à la formation et au renforcement des capacités du personnel local impliqué dans le suivi.

IV. Durée et déroulement de la mission

• Durée indicative : 26 mois ;

• Le Chef de mission sera mobilisé un mois avant le démarrage des travaux et restera un mois après la fin pour la rédaction du rapport final ;

• La mission comprend le suivi continu du chantier, la supervision de l’entreprise et des sous-traitants et la coordination avec le Maître d’œuvre.

V. Tâches principales du Consultant

Le Consultant devra :

• Mobiliser le personnel clé : Ingénieur routier Chef de mission, Ingénieur géotechnicien, Ingénieur topographe, Expert environnemental et social, Expert en sécurité routière et personnel local de support ;

• Superviser et contrôler : qualité des matériaux, respect des spécifications techniques, planning et sécurité ;

• Assurer le suivi administratif et financier : vérification des ordres de service, décomptes et sous-détails ;

• Constituer le Dossier des Ouvrages Exécutés (DOE) ;

• Assister le Maître d’œuvre lors des réceptions provisoires et définitives ;

• Réaliser et soumettre les rapports et supports audiovisuels selon le calendrier préétabli ;

• Valider le PGES-Entreprise et suivre la mise en œuvre ;

• Coordonner les experts optionnels mobilisés selon les besoins spécifiques identifiés par le Maître d’œuvre.

VI. Modalités de sélection

• Les Consultants intéressés doivent démontrer leurs qualifications, expériences et capacités techniques pour des missions similaires. Les critères pour l'établissement des listes restreintes sont :

• Les Consultants (Firmes) doivent être des cabinets ou des institutions professionnelles compétentes, expérimentées et disposant d’au moins quinze (15) ans d’expériences générales dans les domaines du Contrôle et de Surveillance des travaux d’aménagement et de réhabilitation de routes bitumées et des infrastructures. En cas de groupement de Consultant (Firmes), chaque membre du groupement doit respecter ce critère.

• Les consultants (Firmes) doivent avoir réalisé au cours des dix dernières années, au moins quatre (04) missions de complexité similaire (ampleur des contrats, nature de la prestation (contrôle et surveillance), domaine technique (des travaux de bitumage en béton bitumineux) et contexte géographique ( route interurbaine en Afrique) notamment des missions financées par des projets/programmes de développement, dont au moins une (01) mission sur financement du groupe de la Banque mondiale (IDA-BIRD ou IFC), Banque Africaine de Développement (BAD), Banque Islamique de Développement (BID), Banque Arabe pour le Développement Economique en Afrique (BADEA), Union Européenne, la BEAC. En cas de groupement de Consultant (Firmes), chaque membre doit justifier au moins une (01) mission de complexité similaire.

• NB : Ces quatre (04) missions doivent être dûment justifiées par des attestations de bonne fin ou d’exécution et des copies des contrats signés (1ère page des contrats, page de signature des contrats, page portant l’étendue de la mission).

• La sélection suivra le Règlement de Passation des Marchés FPI de la Banque mondiale édition novembre 2016, révisé en septembre 2025 ;

• Les Consultants peuvent soumettre leur candidature individuellement ou en association, mais une seule candidature par Consultant est autorisée ;

• La procédure de sélection sera basée sur la qualité et l’expérience du Consultant.

VI. DEPÔT DES CANDIDATURES ET INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES

Les candidats intéressés peuvent obtenir les Termes de Référence (TdR) et des informations complémentaires aux heures suivantes :

• Du lundi au jeudi : 08h30 – 15h00

• Le vendredi : 08h30 – 11h00

Les dossiers de candidature, sous pli fermé doivent être soumis au plus tard le 30 avril 2026 à l’adresse suivante :

Monsieur ABDELKERIM ISSAKA DIAR Coordonnateur du PCIT

Secrétariat du PCIT, sis au Bureau d’Ordre du Secrétaire Général du MIDER – BP 436, N’Djamena, Tchad. Tél : (+235) 66 29 50 47 – Email : [email protected]

Les plis soumis par courrier doivent porter la mention : « SOLLICITATION À MANIFESTATION D’INTÉRÊT N°______/SG/PCIT/SPM/2026 – Recrutement d’un Consultant spécialisé pour assurer le Contrôle et la Surveillance des travaux de construction de la route Liwa–Rig-Rig,– NE PAS OUVRIR AVANT L’OUVERTURE OFFICIELLE DES PLIS ».

N’Djamena, le

Le Secrétaire Général du Ministère des Infrastructures,

du Désenclavement et de l’Entretien Routier

MBOUNADE ANTOINE