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Design and Development of Road Accident Information System — World Bank Cameroon Program

Titre original : Conception, développement et mise en place d’un Système d’Informations National de Données sur les Accidents de la Route au Cameroun, incluant une Infrastructure Serveur Centrale Cloud Hybride à Haute Disponibilité

Deadline

May 6, 2026

Closed
Published on April 9, 2026 at 12:00 AMModified on June 12, 2026 at 10:53 AM

Key information

Type
IT & Télécom
Deadline
May 6, 2026 at 12:00 AMClosed
Estimated Value
Not disclosed
Language of Notice
English

Description

Avis de selection initiale N°001/ASI/MINT/ PCDN/UGP/2026/

du 07 Avril 2026 relatif à la conception, le développement et la mise en place d’un système d’information national de données sur les accidents de la route (SINDAR) au Cameroun, incluant une infrastructure serveur central cloud hybride à haute disponibilité

  • Le Gouvernement du Cameroun a reçu un financement de la Banque mondiale pour le coût du Projet régional pour l’amélioration de la performance du Corridor rail/route Douala-N’djaména, et a l’intention d’appliquer une partie du produit aux paiements en vertu du marché pour la conception, du développement et de la mise en place d’un Système d’Informations National de Données sur les Accidents de la Route au Cameroun, incluant une Infrastructure Serveur Centrale Cloud Hybride à Haute Disponibilité.
  • Le Coordonnateur du PCDN a l’intention de sélectionner initialement les Candidats pour la conception, le développement et la mise en place d’un Système d’Informations National de Données sur les Accidents de la Route au Cameroun, incluant une Infrastructure Serveur Centrale Cloud Hybride à Haute Disponibilité, y compris la proposition d'un ensemble harmonisé d'éléments de données (Data Elements), l’élaboration d’un dictionnaire de données détaillées, la définition des normes de qualité des données, la spécification des indicateurs de performance clés (KPIs) tels que taux de mortalité, taux de blessures graves, types d'accidents prédominants, efficacité des interventions, l’intégration et la gestion des Données, les analyses avancées, le reporting et la diffusion, l’acquisition et le paramétrage des logiciels, l’intégration des systèmes, la migration des données existantes, les tests complets, la formation, la mise en service, l’accompagnement et la pérennisation du système. On s’attend à ce que la Demande de Propositions soit émise en juin 2026.
  • La Sélection Initiale sera effectuée selon les procédures spécifiées dans le Règlement de Passation des Marchés de la Banque mondiale pour les Emprunteurs de FPI, septième édition, septembre 2025 « Règlement de Passation des Marchés »), et est ouverte à tous les Candidats éligibles tels que définis dans le Règlement de Passation des marchés.
  • Les Candidats éligibles intéressés peuvent obtenir de plus amples informations auprès de l’Unité de gestion du Projet régional pour l’amélioration de la performance du Corridor rail/route Douala-N’djaména à l’adresse ci-dessous pendant les heures de bureau de 9 heures à 16 heures.

Un ensemble complet du dossier de Sélection Initiale en français peut être obtenu par les Candidats intéressés à l’adresse ci-dessous sur présentation de l’original de la quittance de versement de la somme non remboursable de trois cents (300) mille Francs CFA représentant les frais d’acquisition du dossier sur le compte n°335 988 ouvert auprès des 12 agences BICEC ci-après au nom de « Compte Spécial CAS ARMP ». Le dossier sera envoyé par courrier aux entreprises dont le siège social est basé hors du Cameroun.

5.Les candidatures de Sélection Initiale doivent être soumises en quatre (04) exemplaires dont un (01) original et trois (03) copies marquées comme tels, et accompagnées de la version scannée de l’original de la candidature déposée (signée et cachetée) sur clé USB, dans des enveloppes clairement marquées à l’adresse ci-dessous au plus tard à 14 heures, heure locale le 06 mai 2026.

Les candidatures peuvent également être soumises par voie électronique sur le site COLEPS à l’adresse www.marchespublics.cm. Une copie de sauvegarde de l’offre enregistrée sur clé USB devra être transmise sous plis scellé avec l’indication claire et lisible « COPIE DE SAUVEGARDE » dans les délais impartis.

Les demandes tardives seront rejetées.

Les enveloppes fermées devront comprendre la mention suivante :

« AVIS DE SELECTION INITIALE N°001/ASI/MINT/PCDN/UGP/2026 DU 07 AVRIL 2026 RELATIFÀ LA CONCEPTION, LE DÉVELOPPEMENT ET LA MISE EN PLACE D’UN SYSTÈME D’INFORMATION NATIONAL DE DONNÉES SUR LES ACCIDENTS DE LA ROUTE (SINDAR) AU CAMEROUN, INCLUANT UNE INFRASTRUCTURE SERVEUR CENTRAL CLOUD HYBRIDE À HAUTE DISPONIBILITÉ »

« A N’OUVRIR QU’EN SEANCE DE DEPOUILLEMENT ».

L’adresse à laquelle il est fait référence ci-dessus est :

Unité de Gestion du PCDN

Bastos, derrière l’Hôtel le Diplomate, Rue 1.904

Tender Timeline

  1. Publication

    April 9, 2026

  2. Bid Submission Deadline

    May 6, 2026

  3. Evaluation & Award

    Pending

  4. Contract Signature

    Pending

Tender Documents

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