Feasibility Study and Detailed Design for Channel Marking, High Bridge Dredging and Invasive Plant Removal — PCIT

Original title: Étude de faisabilité et DAO pour les travaux de balisage des chenaux, de dragage des ponts hauts et élimination des plantes envahissantes

Deadline

November 2, 2026

Closing in 10d

Published on October 12, 2026 at 12:00 AMModified on October 14, 2026 at 01:02 AM

Key information

Type: Construction
Location: Chad
Deadline: November 2, 2026 at 12:00 AM10 days remaining
Estimated Value: Not disclosed
Language of Notice: English

What is this tender about?

Feasibility Study and Detailed Design for Channel Marking, High Bridge Dredging and Invasive Plant Removal... is a construction procurement opportunity published by Ministry of Transport, Civil Aviation and National Meteorology in Chad on October 12, 2026. Bids are open until November 2, 2026 (10 days left). 1 official document is attached below.

Un inventaire des hauts-fonds;
Un inventaire des plantes envahissantes;
Un programme de dragage;
Un plan détaillé de balisage;
Des plans techniques d'exécution mis en place;
Des DAO complets disponibles;
Un manuel d'entretien des chenaux. IV. Durée et déroulement de la mission La mission sera exécutée selon une approche progressive permettant de produire l'ensemble des études techniques, environnementales, sociales et économiques nécessaires à la préparation des travaux de balisage, de dragage et d'élimination des plantes aquatiques envahissantes sur le Lac Tchad ses principaux affluents. La mission débutera à compter de la date de notification de l'ordre de service de démarrage ou à toute autre date convenue entre le Projet de Connectivité et d'Intégration du Tchad (PCIT), et le Consultant. La durée globale de la mission est estimée a (6) mois. V. Profil des experts Le Consultant mobilisera une équipe pluridisciplinaire disposant des qualifications et de l'expérience nécessaires à la réalisation des prestations. Il demeurera responsable de la composition de son équipe et veillera à assurer une coordination efficace entre les différents experts tout au long de la mission. L'équipe minimale comprendra notamment les experts clés suivants : Chef de mission / Ingénieur en génie civil ou hydraulique; Économiste de transport, Expert en transport fluvial et lacustre, Ingénieur Hydraulicien / Hydrologue/Bathymétrie, Ingénieur en dragage; Expert en balisage de chenaux et sécurité de la navigation, Expert Environnemental et social, Géomètre-Topographe, Pédologue/Sédimentologiste. VI. Modalités de sélection Les Consultants intéressés doivent démontrer leurs qualifications, leurs expériences et leurs capacités techniques pour la réalisation de missions similaires. Les critères pour l’établissement de la liste restreinte sont les suivants : Les Consultants (Firmes) doivent être des bureaux d’études ou cabinets spécialisés disposant d’au moins dix (10) années d’expérience générale dans les études techniques détaillées, économiques, environnementales et sociales, et la préparation du dossier d'appel d'offre relatif aux travaux de balisage des chenaux navigables, de dragage des points hauts et d'élimination des plantes aquatiques envahissantes; - Les Consultants (Firmes) doivent avoir réalisé avec succès, au cours des dix (10) dernières années, au moins cinq (05) missions similaires portant sur des études techniques détaillées, économiques, environnementales et sociales, et la préparation du dossier d'appel d'offre relatif aux travaux de balisage des chenaux navigables, de dragage des points hauts et d'élimination des plantes aquatiques envahissantes; - Une expérience dans le cadre de projets financés par des institutions internationales telles que la Banque mondiale, la Banque Africaine de Développement (BAD), la Banque Islamique de Développement (BID), l’Union Européenne ou d’autres partenaires techniques et financiers constituera un atout; Les références présentées devront être justifiées par des attestations de bonne exécution ou de bonne fin ainsi que par les documents contractuels pertinents. La sélection sera conduite conformément au Règlement de Passation des Marchés pour les Emprunteurs sollicitant le Financement de Projets d’Investissement (FPI) de la Banque mondiale, édition de septembre 2025. Le Consultant sera sélectionné selon la méthode de Sélection Fondée sur les Qualifications du Consultant (SQC). VII. Dépôt des candidatures et informations complémentaires Les candidats intéressés peuvent obtenir les Termes de Référence (TdR) et des informations complémentaires aux heures suivantes : Du lundi au jeudi : 08h30 à15h00 et Le vendredi : 08h30 à 11h00 Les dossiers de candidature, sous pli fermé doivent être soumis en quatre (4) exemplaires dont un original et trois (3) copies au plus tard le 02/novembre 2026 à l’adresse suivante : Monsieur ABDELKERIM ISSAKA DIAR Coordonnateur du PCIT Secrétariat du PCIT, sis à l’avenue Nelson Mandela, Rue à porte, N’Djamena, Tchad. Tél : (+235) 66 29 50 47 – Email : abdelkerim.issakhadiar@gmail.com Les plis soumis par courrier doivent porter la mention : « SOLLICITATION À MANIFESTATION D’INTÉRÊT N° 08/SG/PCIT/SPM/2026 – Pour le Recrutement d'une firme chargée de la réalisation des études techniques détaillées, économiques, environnementales et sociales, et la préparation du dossier d'appel d'offre relatif aux travaux de balisage des chenaux navigables, de dragage des points hauts et d'élimination des plantes aquatiques envahissantes dans la zone du projet (Bol, Baga-sola et Mani), – NE PAS OUVRIR AVANT L’OUVERTURE OFFICIELLE DES PLIS ». Le Secrétaire Général du Ministère des Transports, de l’Aviation Civile et de la Météorologie Nationale DIHOULNE LAURENT

What are the key dates?

Publication
October 12, 2026
Bid Submission Deadline
November 2, 2026
10 days remaining
Evaluation & Award
Pending
Contract Signature
Pending

Procuring Entity

Name: Ministry of Transport, Civil Aviation and National Meteorology
Country: Chad
Contact person: ABDELKERIM ISSAKA DIAR
Phone: Create a free account to view

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Tender Details
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